11. NAPIRENDI PONT
Tárgy: Egyebek
Révész Gabriella képviselő: Röviden szeretnék arról beszélni, hogy lehetne egy új testvérvárosunk Németország bajor tartományában. Erről a városról szeretnék néhány szóban beszámolni. Két és fél napot töltöttem Pocking városában az Érdi Német Nemzetiségi Egyesület tagjaival. A polgármester részletes beszámolót tartott a városról, illetve a testvérvárosi lehetőségről. Pocking város földrajzi elhelyezkedését tekintve Passau agglomerációjában található, 20 kilométerre Passautól, 120 kilométerre Münchentől, nem messze az osztrák határtól és az Inn folyótól. Lakossága 20.000 fő, mely évről évre nő, a város környékén nagyon sok a gyógyfürdő, így a város bevétele az a turizmusból és a mezőgazdaságából származik, de gazdag kulturális eseményekben is. A polgármesternél tett látogatást követően Weiss Barbara alpolgármester asszonnyal mentünk el a helyi temetőbe, ahol egy különálló magyar sírkertet tartanak fenn, ahol a II. világháborús magyar hősi halottak nyugszanak, ebben a temetőben két érdi hősi halottunk is nyugszik. Megkoszorúztuk a síremléket, majd felhangzott a magyar- és a német himnusz. Másnap pedig Passau városába mentünk, ahol Bajor Gizella első magyar királynénink sírját koszorúztuk meg a Niedenburgi kolostorban, ami a mai napig egy nagyon fontos magyar zarándokhely. A városvezetés nagyon örülne, ha egy közös testvérvárosi program létrejöhetne a városok között.
Dr. Csőzik László polgármester: Régi vágyunk, hogy legyen német ajkú testvérvárosunk is, reméljük, hogy ez sikerre vezet. Most egy portugál középváros kereste meg Érdet azzal, hogy szívesen kooperálna, de nem mertem behozni a Közgyűlés elé mindeddig, hiszen ezeket a testvérvárosi kapcsolatokat finanszírozni is kell.
Gyekiczki Márton képviselő: Két nappal ezelőtt, november 26-án, kedden Magyarország háborúpárti, áruló kormányának a honvédelmi minisztere városunkba látogatott, tehát Szalay-Bobrovniczky Kristóf, aki azért jött a városunkba, hogy Putyin-párti propagandát terjesszen. Ajánlom a Fidesz-KDNP képviselőinek, hogy ahelyett, hogy a propagandaminisztereket hívnak ide, inkább olyan minisztereket hívjanak, akikkel Érd valódi problémáiról lehet beszélgetni. Beszélgethetnének arról, hogy milyenek az utak minősége, hogy reggelente az emberek nyomorognak a buszon, mert nincs elég járat, hogy milyen lehetetlen tervezni, ha valaki a MÁV szolgáltatásait venné igénybe vagy arról, hogy milyen állapotok uralkodnak a vasútállomás környékén. A MÁV területén szeméthegyek állnak, így a Fidesz-KDNP képviselőjéhez fordulok és szeretném megkérdezni, hogy önöknél otthon szeméthegyek vannak, mert szerintem nincsenek, de akkor a városunkban miért vannak szeméthegyek? Szeretnék Önökhöz egy kéréssel fordulni, legyenek szívesek és egy olyan minisztert hívjanak ide, akik a Putyin-párti propaganda helyett tennének valamit a város érdekében.
Dr. Csőzik László polgármester: Annyit azért hozzátennék, amennyire lehet, tartsuk távol a pártpolitizálást a helyi közgyűléstől.
Gasparik Gábor képviselő: Reagálva Gyekiczi Márton képviselő felvetésére, semmilyen Putyin-párti propagandáról nem volt szó, mint tudja a nemzeti konzultációval kapcsolatos országjáró fórum volt, semmi egyéb nem hangzott el, eddig is jól sikerültek ezek az akciók. Lázár János miniszter úr biztos szívesen konzultál képviselő úrral ebben a témakörben is. Kérdésem, igaz, hogy a városban régóta működő, az új ügyeleti rendszerben napközben készlétet biztosító Inter-Európa Mentőszolgálat Közhasznú Nonprofit Kft-re jövőben nincs szükség? Olyan hírek jutottak el hozzám, hogy hiába történt májusban kifizetés - ahogy Simon Károly képviselő úrtársam is az előző közgyűlésen egyebek napirendi pontban kérdezte - a következő hónapokban nem történt új támogatói szerződéskötés, miközben üzemelt az ellátás. Kérdezném, hogy miért nem kötöttünk utána ellátási vagy támogatási szerződést a céggel? Igaz, hogy az önkormányzat nem is akarta kifizetni az ellátási költségeket, csak azok után, hogy a cég azt mondta, hogy ez esetben a lakosságra hárítja az elmúlt hónapok költségeit? Kérdezném, hogy miért nem tárgyalta egyetlen bizottság sem, hogy állítólag 2024. december 1-től nincs rájuk szükség? Olyan hírek jutottak el hozzám, hogy ez egy kényelmi szolgáltatás lenne, ahogy az egyik alpolgármester úr állítólag megjegyezte.
Dr. Csőzik László polgármester: Olyan, hogy az Inter-Európának járó jogos szolgáltatás kifizetését megtagadjuk, nem fordult elő. Ezzel a céggel, több alkalommal szerződést kötöttünk, ő látta el korábban az orvosi ügyeletet, de az jött ki, hogy messze nincs arányban az általa ellátott feladat azzal, amit kifizettünk részükre. Ezalatt azt értem, hogy több alkalommal nyilatkoztattuk a háziorvosokat, hiszen a háziorvosok kérték, hogy kapjanak segítséget, hogy hányszor és milyen esetekben vették igénybe ezt az úgynevezett sürgősségi ellátást. A háziorvosok mintegy fel nem válaszolt, a negyede pedig azt mondta, hogy nem csak néhány esetben vették igénybe. Pillanatnyilag 18 millió forint a féléves díja ennek a szolgáltatásnak. Nem gondolom, hogy ez most a város érdekeit szolgálná, az orvosi ügyelet átalakítása megoldotta a kérdést, a háziorvosok 8-tól 16 óráig ellátják a feladatukat. Arról szólt a történet, hogy a háziorvosoknak ne kelljen kimenniük a 8 és 16 óra közötti időpontban például egy halottvizsgálatra, vagy egy sürgősségi esetet ellátni, mert közben a rendelőben vannak, hanem helyettük az Inter-Ambulance vonuljon ki. Ez az én értelmezésemben egy rendelkezésre állási kötelem volt, tehát gyakorlatilag ezért a pénzért ő várt, és ha kapott hívást, akkor kiment és ellátta, de ez nekünk sok pénzünkbe került. Úgy gondolom, hogy ennyi pénzt kifizetni erre a szolgáltatásra, nincs egyensúlyban egymással. A háziorvosok nem erről számoltak be, egyébként rendeztük a helyzetet, a lezárást illetően, a jövőt meg majd meglátjuk.
Lengyel Péter képviselő: Mindannyian tapasztaltuk, hogy az elmúlt hét pénteken havazás borította be városunkat, megkérdeztem az illetékest, azaz a Városgazda intézmény vezetőjét, hogy milyen intézkedések történtek. És itt elsősorban, de nem kizárólag Gasparik Gábor képviselő úrnak is szeretnék válaszolni, aki szerint nem történt semmi. Felolvasom a kérdéseket és az arra kapott válaszokat. „Történt-e, szükséges lett volna-e bármilyen előzetes, a havazást megelőző intézkedés, például síkosságmentesítés?” Az intézmény 2024. október 15-től folyamatosan nyomon követi a Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. Érdre vonatkozó háromnapos részletes előrejelzését, ez egy előfizetett szolgáltatás, mely sokkal bővebb, mint amit az M1 Híradó után időjárás-jelentés nevén hallhatnak. Ennek alapján az intézményvezető 2024. november 21-én 15:30 órától készültséget rendelt el. Ennek keretében felkészítették a gépjárműveket, az illesztékek felszerelésre kerültek, illetve feltöltötték őket szóróanyaggal. A hóügyelettel megbízott állomány folyamatosan figyelemmel kísérte az időjárást, valamint meteorológiai radar képeit. November 22-én hajnali fél egykor kezdett el szállingózni a hó, az enyhe időjárás miatt folyamatosan olvadt, az utakra folyt a hó, az olvadék lemosta volna a szóróanyagot, ezért intézményt nem végzett, megelőző síkosságmentesítést, teljesen értelmetlen lett volna. „Hány órától dolgoztak a Városgazda munkatársai az utak megtisztításán november 22-én?” Hajnali 2 óra 45 perctől kezdődött meg az intenzív havazás. A hó már nem olvadt el, így 3 órakor megindultak a sószóró tehergépjárművek. Megjegyzem, a Magyar Közút kezelésében lévő utakon történt baleset, illetve elakadás miatt nem tudtak megfelelően haladni. „Milyen számú és típusú gépi, valamint mennyi kézi erővel történt ez?” 6 darab sószóró gépjárművel, 5 darab kistehergépkocsi és 15 fő közterületi segéderő vett részt a síkosságmentesítésben. Ebből az éjszaka folyamán egy Iveko gépjármű sajnos meghibásodott. „Mely útvonalon és hogyan történtek a munkálatok?” A korábbi évek gyakorlatának megfelelően először koncentráltan a tömegközlekedési útvonalak és Felsőparkváros irányába végzett intézményünk síkosságmentesítési munkálatokat. Ezt követte a síkosságmentesítési tervben szereplő további útvonalak tisztítása. „Meddig tartottak ezek a munkálatok?” 2024. november 22-én 13 órakor fejeződtek be. Van egy általánosan alkalmazandó intézkedési terv, mely adott esetben évenként is felhasználható. A város magasabban fekvő területei, például az M7-es autópálya és környéke fokozatosan ki van téve az időjárás viszontagságainak, így elsőbbséget élvez a síkosságmentesítésben, a fő-, gyűjtő- illetve tömegközlekedési útvonalak takarításának sorrendje a forgalom és a havazás intenzitásának függvényében kerül beütemezésre. „Melyek azok az útvonalak Érd közigazgatási határain belül, melyeket a Magyar Közút köteles e szempontból is karbantartani?” A Zámori út, Balatoni út, Budafoki út, Törökbálinti út, Bem tér, az Iparos út és a Bajcsy-Zsilinszky út a Kovács utca között, a Fehérvári út, a Zámori út és a 7-es út között. Mindezek alapján egyrészt megköszönném a Városgazda előzetes felkészülését és intézkedését, valamint a munkatársak éjszakai munkáját is, melyeket a körülményekhez képest mondván, illetve az előbb is említettem, azért, mert a Magyar Közút által kezelt területeken történt fennakadás, mégis el tudtak látni. Megjegyzem, éppen a MÁV és a Magyar Közút okozott nagyobb problémákat országosan és Érden is, hiszen a vasúti felsővezeték szakadása miatt 2 napon keresztül nem közlekedtek tisztességesen a vonatok.
Tetlák Örs képviselő: Lenne olyan kérdésem, ami elmaradt a legutóbbi közgyűlés óta. Az egyik az, hogy a nyári napközis táborral kapcsolatos kifizetésekre vonatkozóan az volt az ígéretet, hogy megkapjuk, ez nem történt meg. Jegyző úrtól kérdezném, hogy van-e ennek akadálya? Néhány hete erre is rákérdeztem e-mailben is, de erre se kaptam választ. A másik, hogy van-e előrehaladás a kihelyezendő traffipaxokkal kapcsolatban? Többen kerestek meg a körzetemből is, például a Tárnoki utca és a Szent István úttal kapcsolatban, hogy továbbra is nagyon sok a gyorshajtás, rendkívül balesetveszélyes. Tudná a városvezetés konkrét kötelezettségvállalással rendezni ezt a kérdést, mert az nem jó válasz, hogy a rendőrségre tartozik, ez nem nyugtat meg már hosszú évek óta. Ugyanez a kérdésem ismételten a parkolási rendszerrel kapcsolatban, hogy történt-e bármi előrehaladás az eltelt egy hónapban abban a tekintetben, hogy legyen-e fizetős parkolási rendszer bevezetve Érden? Az utolsó pedig, néhány nap múlva lejár a határideje a közösségi költségvetésre a szavazásra szánt határidőnek. Van egy rossz érzetem ezzel kapcsolatban, hogy mintha ezt elengedte volna a jelenlegi városvezető csapat. Nem nagyon láttam ezzel kapcsolatos kampányt, nem nagyon láttam szavazásra buzdítást, mintha abbamaradt volna az ezzel való törődés. Ha jól emlékszem, akkor hónap végéig lehetne szavazni a maradék projektek közül, hogy melyiket javasolná majd a város lakossága a megvalósításra. Úgyhogy ezzel kapcsolatban kérnék egy tájékoztatást, hogy mi a helyzet a közösségi költségvetéssel.
Dr. Csőzik László polgármester: Az egyebekben előadott kérésének megfelelően felvettem a kapcsolatot Gecse-Simon Orsolya Margittal a Szociális Gondozó Központ Érd intézményvezetőjével, és kértem, hogy állítsa össze ezt a szerződéses pakkot. Még azt is megkérdeztem, hogy nagyjából milyen kontraktusok köttettek? Jellemzően a buszszállításra vonatkozóan, az ottani foglalkoztatottak, animátorok megbízási szerződéseit tartalmazza, szerintem semmi különös nincs benne, de nem tudom, hogy áll, kiadtam, hogy ez legyen meg, nézze meg a bizottság, aki akarja, vélelmezem, hogy összeállíthatta az intézményvezető asszony ezt a szerződéses csomagot. A traffipaxok esetében hamarosan ki fogunk írni egy beszerzési eljárást ezekre a dobozokra, három céget lehet pályáztatni, voltak egyeztető megbeszélések, a cégekkel is találkoztunk, illetve a környékbeli polgármesterekkel és a rendőrökkel. Kiírjuk a közbeszerzést, hogy be tudjunk szerezni ilyen dobozokat. Kérdés az árversenyben, hogy lejjebb tud-e esni az áruk. Legutóbb Pátyon volt egy ilyen beszerzés, jó lenne, ha nem 5-6 millió forint lenne egy ilyen, mert véleményem szerint ez nagyon eltúlzott, túlárazott ellenérték. Ez egy éves program lenne, tehát ha konkrétumot kér számon képviselő úr, akkor most ezt nem tudom megmondani, hogy ennek a beszerzési eljárásnak az előkészítése a hivatal illetékeseinél hol tart, de ott hagytuk abba, hogy a beszerzés következik, szerintem még december elején elindul és aztán át fog húzódni a jövő évre. A parkolási rendszer vonatkozásában elindult az előkészítés, azért nehéz hónap ez a mostani, mert most ér a végére sok minden. Most például a legtöbb energiát a Bem téri beruházásra összpontosítjuk, nem is beszélünk ma róla, de tudnotok kell, hogy a Bem téri iskola a mi munkatársaink által megújul teljes egészében. A parkolási rendelettel magam foglalkozok, előkerestem a régi dokumentumokat 2012-ből, ami megjárta a közgyűlést is korábban, nagyon érdekes dolgok vannak benne, hihetetlen dilemmák. Beszéltem a budaörsiekkel, hogy összehangoljuk, jegyző úr pedig bekérte más városok előkészítő anyagait. Ebből lesz előkészítő anyag, és akkor megbeszélnénk az irányt. A közösségi költségvetéssel kapcsolatban számos konferencián voltam, átláthatóságin, K-monitoroson, MÖSZ-ön, de itt a fiskális korlát a nagy nehézség, ebben az évben mintegy tíz olyan nap volt, amikor pozitív volt az önkormányzat folyószámla-egyenlege, egyébként masszív mínuszban van, elképesztően rossz az anyagi helyzet. Ki fogunk jönni 0-ra az év végére, de nagyon nehezen, tehát komoly fiskális korlátai vannak, de úgy gondolom, ez már a jövő évi költségvetést fogja terhelni. Annak a pozíciói egzaktul nem ismertek, de senki ne gondolja, hogy könnyű év lesz. Tegnapelőtt kaptam meg a határozatot a szolidaritási hozzájárulás jövő évi mértékéről, ugyanannyi lesz, mint tavaly, tehát 330 millió forintot kell befizetnünk. Lehetne kooperálni a közösségi költségvetésnél, hogy a Versenyképes Járások Fórum égisze alatti pályázatok keretében valósuljon meg, hiszen az egy konkrét fejlesztéssor, bár a működésünktől ragadják el. A Top plusz programból a legfontosabbnak inkább azt tartom, hogy hogyan tudunk fedezetet biztosítani a nyertes projektekre, mert 120 millió forint óriási kihívás.
Simó Károly képviselő: Lehet, hogy csak én nem tudom pontosan, de a korábbi években úgy emlékszem, hogy a Gazdasági Bizottság fogadta el a téli üzemeltetési tervet, valamiért most nem került a bizottság elé. Lehet, hogy ezt másképp van szabályozva, de kérném jegyző úr válaszát arra vonatkozóan, hogy el kell-e fogadnia a Gazdasági Bizottságnak a téli üzemeltetési tervet, illetve a 2024-2025-ös évre elfogadták-e?
Szűcs Gábor alpolgármester: A szeptemberi ülésen elfogadta a bizottság.
Simó Károly képviselő: Elnézést, akkor nem voltam tagja még a bizottságnak, ezért nem láttam. Lenne-e annak akadálya, hogy a decemberi Közgyűlésre készüljön egy költségvetési koncepció, legalább a nagy irányokról? Említetted, hogy már körvonalazódik a bevétel, a kiadás, azt gondolom, hogy mielőtt beterjesztenék a közgyűlés elé, érdemes lenne legalább az irányokról egy Közgyűlési megbeszélés. Ezt korábban úgy hívták, hogy költségvetési koncepció. A Városgazda a hóeltakarítás tekintetében véleményem szerint a feladatot megoldotta, de az, hogy eljut oda Lengyel Péter, hogy az apróbb problémákért az állami szervek a felelősek, és az állami közútkezelő, az véleményem szerint elképesztő. Arra kérem, hogy próbálják meg, hogy ami önkormányzati feladat, azt az önkormányzat a szervein keresztül végezze el és ne az államra mutogassatok. Az elmúlt közgyűlésen volt szó a Modern Városok Program beszámolójáról, mely nem érkezett meg és semmilyen reakció nem érkezett. Továbbra is kérem, hogy egy aktuális státuszt állítsanak össze. A traffipaxok telepítésével kapcsolatban úgy gondolom, hogy minimum bizottságokon, de a Közgyűlésen is érdemes lenne megbeszélni, hogy hol lesznek ezek telepítve, mert úgy gondolom, hogy ez van annyira fontos kérdés, hogy a képviselők hozzá tudják tenni a gondolataikat, tehát legyen egy előterjesztés és vitassuk meg. Az Emese utca és Etelka utca környékéről kerestek meg, hogy a Bolyai János Általános Iskolába érkező szülők az autókkal nagy torlódást okoznak, ez forgalomszervezési megoldást igényelne, ez közútkezelői hatáskör. Tolmácsolom a kérdést, hogy lehetséges lenne-e az utcák egyirányúsítása az ott lakók véleményének kikérésével. Harmat Ákos alpolgármesterhez fordulnék, az elmúlt 5 évben nem sikerült elérni, hogy az Emma utcai parkolók takarítása megtörténjen, az Emma utca 6-8. szám környékén már olyan gaz van a parkolóban mely már kétméteres, él ott egy idős hölgy, aki nem tudja ezt karbantartani. Kérem, hogy próbálják meg elérni, hogy a lakótelepi parkolót az önkormányzat takaríttassa ki, ahogy az a 2019. előtti időszakban is megtörtént. Szerkesztői szabadságról beszél folyamatosan mindenki, de polgármester úr normálisnak tartja, hogy a közgyűlésen elhangzanak pro és kontra vélemények, azonban ezek közül, a szerkesztői szabadság jegyében valamiért az Érd Most!-on és az önkormányzat által fenntartott sajtóban, csak bizonyos vélemények jelennek meg, a többi nem?
Dr. Csőzik László polgármester: Itt ül a Kling József, a Médiacentrum ügyvezetője, az Érdi Újság főszerkesztője, és hallotta a felvetést. Engem biztos, hogy nem zavar, ha Simó Károly felvetései megjelennek az Érdi Újságban. Most meghallottuk a kérésedet, kérem az Érdi Újságtól, hogy figyeljen erre jobban, ha esetleg erre nem figyelt volna eddig. A két utca egyirányúsításának lehetőségét megnézzük, és az Emma utcai parkolási gondokat Harmat Ákos alpolgármesterrel egyeztetve kezeljük. Az, hogy költségvetési koncepció most külön készüljön, véleményem szerint megterhelő lenne. Nem vagyok ellene annak, hogy a nagy típusú ügyekben elválasszuk egymástól a tárgyalást első- és második fordulóra, korábban is volt így, ti szüntettétek meg ezt a módszert, ettől még vissza lehet hozni. Szerintem nem leszünk 2024. december 12-ére olyan helyzetben, hogy értelmesen tudjunk róla beszélni róla, de mai friss hír, hogy a HIPA többlet-elosztással kapcsolatos fennforgás tovább folytatódik. A működésünkből kivesznek 500 millió forintot, melyet el kell költenünk fejlesztésre, miközben a kieső részre nem kapunk kompenzációt, a város képviseletében eljárva nagyon sokat tárgyalok informálisan és formálisan is. Most legutóbb például a Mayer Gábor területfejlesztési államtitkár úrnál voltam, mely nagyon jó beszélgetés volt. December 6-án lesz találkozó miniszter úrral. Tények nélkül úgynevezett koncepciót alkotni nehéz. Beszéljünk erről a következő ülésen például úgy, hogy tartok egy szóbeli beszámolót a fejleményekről és ott el lehet mondani gondolatokat. A Modern Városok Programról készítünk Martin Norbert kollégával egy beszámolót, de a következő ülést nem ígérem, most év végén, nagyon nagy a leterheltség. A traffipaxokkal kapcsolatban ragaszkodom, hogy a Szövő utca és az Ürmös utca legyen benne, de mindenki elmondja majd a saját szempontját. Azzal kapcsolatban, hogy begyűrűzik ide a facebook, saját falán ki, hogy kommunikál, azt nehéz megállítani, de én most is azt mondom, hogy amennyire lehet, hagyjuk kint a pártpolitikát, koncentráljunk a helyi ügyekre. Annyiban meg kell védenem Lengyel Pétert, hogy volt egy komoly kritika rólunk, illetve a Városgazda intézményről. Frakcióvezető úr nagyon helyesen eljárt a Városgazda felé és nyilatkoztatta, hogy pontosan mi történt.
Való Viktor képviselő: Az előző testületi ülésen kaptunk egy ígéretet arra, hogy az előterjesztéseknél, ha valamilyen változás van az eredeti állapothoz képest, akkor az eredeti állapotot is megkapjuk. Egynél sikerült, a többinél nem nagyon láttam. A másik, hogy pénteken 16 órakor kaptam értesítést, a hétfő reggel 9 órai bizottsági ülés anyagáról, ez rendkívül életszerűtlen, hogy erre fel lehessen készülni, hiszen komoly témák voltak benne, ami utánajárást is igényel. Kérem, ezen próbáljunk valamit változtatni, mert ez így elnehezíti az önkormányzati munkát, sőt okafogyottá teszi.
Dr. Csőzik László polgármester: Az igyekezet bennem megvan, amikor javítást eszközöltem benne, akkor pirossal jelöltem, hogy tudják követni a képviselők, erre tényleg törekedni akarok, mert ezt én ugyanúgy mondom a hivatalnak, és legutóbb megegyeztünk abban, hogy valamilyen metódust erre kitalálunk, tehát hogy legyen ott az eredeti és a módosított szöveg megfelelően legyen jelölve. 22 éve vagyok képviselő, nem volt olyan ciklus, hogy valaki ne kérte volna joggal az időben történő postázást, nem tudom igazán megmondani, hogy miért vagyunk mindig annyira időszűkében, hogy az utolsó pillanatra készül el egy előterjesztés. Ott tartottunk, hogy legalább a csütörtöki postázást próbáljuk meg, úgyhogy most azt a hevenyészett ígéret teszem, hogy mivel a céllal egyetértek és nekem is fontos, hogy próbáljuk ezt tartani.
Csépán István képviselő: Sok szülőtől, illetve magánembertől kaptam megkeresést a Törökbálinti úti iskolának a korlátrendezésével kapcsolatban, kérdésem, ez, hogy áll? A Törökbálinti út rendezésével kapcsolatban 35-en kerestek meg a Simító utcából, hogy a Törökbálinti utat és a Simító utcát a Kádár utcáig próbáljuk meg aszfaltozni. Örülnek neki, hogy rendezetté vált a környezet és elbontás tárgyát képezte a hajléktalanok által birtokolt ingatlan. Lenne egy 180 folyóméter hosszúságú hiányzó járdaszakasz a Bajcsy-Zsilinszky úton a Platánfa utca sarkától a Rekettye utcáig, ami szolgálná, hogy az ott lévő rendelőintézetet meg tudják közelíteni anyukák babakocsival. A Törökbálinti útra merőleges utcákban az új beruházás után, a csapadékvíz-elvezető elemek tisztításával ki van most megbízva, kinek kell jelezni, hogy vannak olyan részek, melyeket a hordalék eldugított és nem tud elfolyni a csapadékvíz?
Dr. Csőzik László polgármester: A Tölgyfa-, Tiszafa-, Kádár-, Szilfa-, Simító utcák aszfaltozására ígéretet tettünk és törekszünk is rá. A környék rendezése előrelépett azzal, hogy lebontottuk a szóban forgó a házat, ahova a hajléktalanok befészkelték magukat. Azt tudom mondani, hogy jövőre lesz forrásunk, akkor képviselőkkel egyeztetve lesz, hogy milyen utcákat tudunk aszfaltozni. A járda tekintetében könnyebb azt az egy szakaszt letérkövezni. A Magyar Közút felelős a Törökbálinti útért, mint országos főútért a lehatárolás szerint, úgyhogy akkor őt fogjuk megkeresni.
Szűcs Gábor alpolgármester: A sebességmérőkkel kapcsolatban azt gondolom, hogy nagyon jó az irány, amit Simó Károly képviselő úr is kért, hogy a képviselők, így jómagam is rakjuk össze, hogy hova kellene tenni ilyen készülékeket, viszont azért a legelső pont az, hogy a szakma, a rendőrség, a közlekedéstervezők, forgalomtechnikusok nézzék meg, és ha van egy ilyen javaslat, arról egyeztessünk. A másik, hogy mindig örömmel hallom azon képviselőtársaim, akik rendszeresen az elmúlt ciklusban is több beruházást próbáltak már a városban megfúrni, amikor valamilyen fejlesztést követelnek adott helyen. A valóságtól és a racionalitástól ne rugaszkodjunk el. Ha van a városnak bevétele, vannak munkahelyek, vannak adófizető vállalkozások, és ha a kormány nem veszi el közbe, akkor tudunk fejleszteni, mert az állami normatíva, amit a feladatainkra kapunk, az a feladatok költségét sem fedezi, nem hogy a fejlesztéseket, tehát van ok-okozati összefüggés, kérem ennek figyelembevételét.
Dr. Csőzik László polgármester: Mivel több kérdés, észrevétel, hozzászólás nem érkezett, bezárom a Közgyűlés nyilvános ülést, melyet zárt ülés követ.
Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének
nyilvános ülése 12:10 órakor ért véget.
k. m. f.
dr. Feik Csaba jegyző |
dr. Csőzik László polgármester |