10. NAPIRENDI PONT

Tárgy: Felvilágosítás kérések

 

 

Simó Károly képviselő: „Decemberben mikor és milyen ütemezésben lesz a zöld járat?” Ha jól tudom, mielőtt át lett adva a Mohu-nak a szerződés, december nem szerepelt a zöldjárat tervben. Az idei évben a novemberi időszakban sok helyen már megtörtént a zöldhulladék-szállítás, azonban a fákon még fenn voltak a levelek, így azóta sok zöldhulladék keletkezett. A legjobb megoldásnak a komposztálást tartom, azonban sokan vannak, akiknek ez valamiért nem lehetséges. A városban számos helyen kint vannak zöldhulladékos zsákok, az előző években sajnos adventi időszakban is az utcán voltak. Arra kérek választ, hogy sikerül-e megoldani idén, hogy adventi időszakban a zöldhulladékos zsákok ne legyenek egy hónapon keresztül az utcán.

 

Dr. Csőzik László polgármester: Lesz zöldhulladék elszállítás decemberben, idén is megoldjuk, a pontos részleteket az ÉTH fogja közölni.


Simó Károly képviselő: Köszönöm, elfogadom a választ. A második kérdésem az ÉTV és ÉTCS Kft. üzleti jelentésére és a Gördülő Fejlesztési Tervre vonatkozott. A víziközmű tekintetében azt gondolom, hogy fontos lenne, akár a fejlesztés kapcsán, akár maga a tervezett gördülő fejlesztési tervek kapcsán, hogy a közgyűlés minden tagja megismerhesse az ÉTV és az ÉTCS Kft-k részéről azokat az üzleti jelentéseket, amelyek a 2022-es és 2023-as évre vonatkoznak, mivel a polgármester képviseli az önkormányzatot. Egyrészt kérném az üzleti jelentéseket megküldeni, másrészt szeptemberig kellett benyújtani a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatalhoz a gördülő fejlesztési terveket. Összesen 4 tervről van szó, 2 az ÉTV és 2 az ÉTCS esetében, kérném ezeket a gördülő fejlesztési terveket megküldeni.

 

Dr. Csőzik László polgármester: Semmi akadálya képviselő úr, függetlenül attól, hogy az üzleti jelentés, beszámoló letölthető bárki által, de elküldjük a képviselőknek. A GFT módosítás alatt van, véleményem szerint a közgyűlés januári ülésére lenne célszerű beiktatni az ÉTV Kft. szóbeli beszámolóját, és akkor lehet kérdéseket feltenni a menedzsmentnek, ez lehet a hosszú távú vízműfejlesztési koncepció és a vízóra csere is addigra már elér abba a stádiumba, hogy látni fogjuk, hogy mi történt ott pontosan, tehát erre a január végi közgyűlésen kerülne sor.

 

Simó Károly képviselő: Köszönöm, elfogadom a választ, csak annyit pontosítanék, hogy nem a mérlegre, hanem az üzleti jelentésre gondoltam, amiben azért vannak műszaki adatok. A harmadik téma, hogy 2019-ben ki lettek jelölve megvalósítandó gyalogosátkelőhelyek, ebből 2 talán meg is valósult, úgyhogy továbbra is kérdezném a Balatoni út-Nőszirom utcánál, a Szent István úton három gyalogátkelő, Bagoly utca-Harkály utca és az Alsó utca-Edit utca között, lényegében a Marianum Általános Iskola mellett is ki vannak jelölve, mikor fognak megvalósulni?

 

Dr. Csőzik László polgármester: Arra gondoltam, hogy képviselő úrnak csak annyit mondok, hogy jövőre, viszont a Lótusz utca-Nőszirom utca esetében nagyon magas a költségigény. Nem fogadta el a tervünket a közút, előírt támfal-építést, járdaszigetet, így 40 millió forintnál tartunk, tehát azt szerintem most nem tudjuk megvalósítani. Egyébként én voltam az, aki még ellenzéki képviselőként ezért lobbizott, nem adom fel, tehát tervbe van véve. Azt szerintem azért nem tudjuk, hogy célhitelkeret megkötésére kaptam mandátumot, egyiket se kezdtük még el lehívni, és van egy olyan, ami a gyalogátkelőhelyekről szól. Ha mi csináljuk meg, akkor szerintem jobban járunk.

 

Simó Károly képviselő: Köszönöm, elfogadom a választ.

 

Tetlák Örs képviselő: Főépítész asszonnyal tegnap beszéltem ezzel a témával kapcsolatban röviden telefonon, úgyhogy néhány részletet világossá tett. Viszont kérdeznék olyat, ami ezzel összefügg és szerintem fontos. Részt vettem a Törökbálinti Önkormányzat Képviselő-testületének ülésén, ahol elhangzott néhány olyan körülmény, ami minket is érint, érdieket. Mindenekelőtt egy olyan víztározónak a kérdése, ami felmerül és sajnos a jelenlegi egymástól nagyon távol álló álláspontok miatt akár az is előfordulhat, hogy az autópályán keletkező csapadékvíz tározás nélkül fog a Sulák patakba bekerülni. Ez nyilván minket is érint, meg mindenkit, aki a folyásirány mellett él és létezik. Ott merült fel, hogy a beruházó miért nem egyeztet az érintett településekkel együtt, mert külön-külön teszi meg ezeket az egyeztetéseket. Szerintem ez aggályos, hiszen egyrészt lehetnek a különböző településeknek ellentétes érdekei, akár üzemeltetési kérdésekben, akár egyéb költségviselés szempontjából, így a törökbálintiak meghívnák az érdieket egy közös bejárásra ezzel a tározóval kapcsolatban. Nem tudom, hogy megérkezett-e, én úgy tudom, hogy elküldték ezt a meghívót, úgyhogy erről jó lenne értesülni, bár úgy tudom, hogy minden képviselőnek tervezték elküldeni a közös bejárással kapcsolatos információkat. A másik pedig az, hogy a májusi döntéshez képest eltelt fél év, és például a Kéményseprő utca környékén, és a párhuzamos utcákban nem nyugodtak, akik ott élnek, amikor látják a földmérőket, hogy őket a kisajátítás fogja-e érinteni, mit tervezzenek az ingatlanokkal. Elfogadom és megértem, hogy a tervezési szakasz fog holnapután lezárulni, a kérdésem arra vonatkozna, hogy nem lett volna érdemes az érintett lakosságot, az érdieket jobban bevonni már a tervezési szakaszba, milyen műszaki tartalom valósulna meg? Érint-e magánterületeket, lesznek-e kisajátítások, ezek fontos kérdések, tehát a bővítéssel kapcsolatban szerintem ez egy problémás terület, jó lenne, ha többet tudnánk róla.

 

Dr. Csőzik László polgármester: Attól függ, mit definiálunk tervezési szakasznak. Nem készült el az a dokumentáció, amit a májusi rendkívüli ülésen elfogadott határozat szerint partnerségi egyeztetésre és lakossági vitára visz az MKIF, illetve a mérnökiroda. Abban a pillanatban, ha elkészül az anyag, azon leszek, hogy lakossági fórumokon, internetes egyeztetéseken vagy posztokon keresztül mindent bevetve, megbeszéljük az emberekkel. Az érintetteket nem nekünk kell majd megkeresnünk, akik esetleg, kisajátításban érintettek lesznek. Pillanatnyilag ez kezdetleges formában van, tehát ezek a műszaki előkészítő egyeztetések a mi hivatalunkkal zajlanak, hamarosan véget érnek. Nem tudom, mi volt az említett november 30-i határidő, de azért nincs egyeztetés, mert nincs mit még egyeztetni. Az anyagba előzetesen mi is beleszólunk, mert rögtön kértem, hogy a hangszigetelő fal vonatkozásában teljesítsék a maximális igényeinket, és ezt akceptálták is. Szerintem ez a legeslegfontosabb, hogy Érden, mindkét oldalon nagyon komoly, a legmodernebb technológiának megfelelő hangszigetelő fal kerül majd kiépítésre, ezt sikerült kilobbizni. Sikerült a gyalogos és a biciklis közlekedés vonatkozásában is előre lépni, minden felüljáró és aluljáró esetében. A kisajátítással kapcsolatban zömmel a hátsó kertekből csípnek le a legtöbb esetben, de ez az ő reszortjuk, nekik kell majd letárgyalni, közvetítő szerepet szívesen felvállalunk főleg a lakosság védelmében. Tehát még nincs kész anyag, nem tudom mikor, de záros határidőn belül meglesz, és onnantól indul a partnerségi tevékenység, amiben részt veszünk, jószolgálati tevékenységet ellátóként, konzorciumi partnerként, a közösség érdekében. A másik, hogy a törökbálinti problémáról előzetesen nem volt tudomásom, de fel sem merült, mert az a tározó, ami ott a lovardánál épülne, azt gondoltam, hogy ők is és mi is örülünk neki. Törökbálintot csak 350 méteren keresztül érinti a beruházás. 30 éve kérdezik folyton az érdiek, hogy mikor lesz hangszigetelő fal, ez most végre valahára megvalósul. Lesz egy kétsávosítása az érdi lehajtónak, ugye három plusz egy sáv megy majd végig, úgy gondolom, hogy ez nem visszalépés, mert végre nem ott fognak pöfékelni az autók, hanem dinamikusan lemegy a forgalom, és a kis utcákat is ezzel ki lehet kerülni, tehát 60-70 százalékkal meggyorsítja, olajozottabbá teszi az autók áramlását. Tehát azért nem volt egyeztetés, mert nem volt mit egyeztetni, amint lesz tárgyalható anyag, azt fogjuk majd egyeztetni. Kivételesen megadom a szót Csépán István képviselőnek, mert ő vett részt ezen az egyeztetésen Törökbálinton.


Csépán István képviselő: Meghívást kaptam a Törökbálinti Polgármesteri Hivataltól, melyen részt is vettem, ott voltak civilek és a Roden mérnöki iroda munkatársai, illetve az MKIF-nek a szakemberei, az érintett ingatlan tulajdonosai, illetve a környékbeli lakosok, továbbá a Törökbálinti Polgármesteri Hivatal alpolgármestere, főépítészi irodája részéről. A végső megállapodás az lett, hogy a lovarda területéből lesz kisajátítva az a rész, ami megfogja az M7-es autópályának lefolyó vizét, ami amúgy is abba az irányba folyna. Az a megállapodás lett, hogy megpróbálják megcsinálni úgy az MKIF szakemberei, hogy a meglévő árokhálózatot megerősítve, rávezetve a csapadékvizet a Felsővölgyi utca utána Alsóvölgyi út melletti patakrendszerre.  Úgy néz ki, hogy megépül egy olyan vízivédmű, ami egyméteres vízoszlop magasságú, tehát maximálisan egy méter lesz benne, többet nem kell, hogy befogadjon és 600 négyzetméter az alapterülete, tehát 600 köbmétert tud magába foglalni. Ebből adandóan a szakemberek számításai szerint egy zsiliprendszeren keresztül maximum 30 százalékot fognak egy nagyon vékony csőhálózaton keresztül leengedni ebből a rendszerből, pont azért, hogy a Felsővölgyi-, illetve az Alsóvölgyi utcáknak esetleg a villámesőzései és a plusz ráfolyó vize, ne okozzon kiöntést a lejjebb fekvő területeken. Aki ott volt civilek részéről, csak üdvözölni tudta ezt az ötletet. A lezúduló víz most meg lesz fékezve és finoman adagolva fog megérkezni a Felsővölgyi-, illetve Alsóvölgyi területre. Arról is szó volt, hogy valójában Törökbálintot ez a beruházás 310 méteres szakaszban érinti maximum, a törökbálintiak sajnos ennek nem lesznek pozitív nyertesei, csak Érd, ezt megerősítette az MKIF munkatársa a helyszínen, hogy Érd Megyei Jogú Város területének határától a határunk végéig, tehát az Zengő utca végéig mindkét oldalon teljes beruházás fog megvalósulni, pont az zajvédőfal tekintetében.

 

Dr. Csőzik László polgármester: Ezek szerint ez rendeződött, 600 négyzetméteres tározó kell ahhoz, hogy védje a Völgyi úton élőket, ahol állandó a probléma a csapadékvíz, tehát könnyebb lesz így a helyzet.


Tetlák Örs képviselő: Ezzel a tározóval az volt a probléma, hogy a lovarda magánterület, Törökbálint felajánlott egy másik területet a megvalósításra, ott viszont a beruházónak volt kifogása, hogy nemcsak az autópálya vize kerülne bele, és ezzel a vízmennyiséggel és a vízminőséggel kapcsolatban nem tudta volna garantálni a feltételeket, mert a felelősség nem lett volna megállapítható. Ezen zajlott a vita, hogy az üzemeltetés, amennyiben a lovardás beruházási területről van szó, akkor a beruházó költsége, ha más megoldás lenne és máshonnan is kerül bele csapadékvíz, akkor pedig Törökbálint költsége lenne. Ezt a törökbálinti képviselő-testület nem fogadta el. Szőke Péter polgármester úr arra kapott felhatalmazást, - sok más kérdés miatt is – hogy további tárgyalásokat folytasson a beruházóval. A tervező cégnek a felelőssége más, mint a képviselő-testületé. Törökbálint forgalomcsillapításban gondolkodik, ezzel kapcsolatban is felmerültek forgalomszervezési kérdések. Az ott élőket nagymértékben érinti, főleg azokat, akiket a kisajátítások bármilyen formában érintenek majd.

 

Dr. Csőzik László polgármester: Ilyen jogos és méltánytalan helyzetbe én mindig segítek az embereknek, ha megkeresnek, tehát ezeket szerintem kezelni tudjuk. A másik, hogy nem tudom, mire gondolsz akkor, hogy ez a beruházás nem jó, most örüljünk annak, hogy végre elérhető közelségbe került ez a dolog, függetlenül minden rárakódó politikai tehertől.


Szűcs Gábor alpolgármester: Hozzáteszem, hogy alapvetően minden olyan helyen, melynek közelébe önkormányzati terület van, és tudjuk, hogy adott esetben valamilyen típusú fejlesztés történik majd ott, amíg tiszta képünk nincs, addig nem engedélyezzük, hogy bármely terület értékesítésre kerüljön.

 

Dr. Csőzik László polgármester: A beruházás része, hogy számos mellékutcát burkolni fog a beruházó.

 

Tetlák Örs alpolgármester: Egy hónappal ezelőtt küldtem egy e-mailt a jegyző úrnak és polgármester úrnak, hogy mi a helyzet a Lime-os szerződésekkel, rendeződött-e most már megfelelő körülmények között használja-e a Lyme a közterületeinket, és a továbbiakban hogyan fog ez az együttműködés folytatódni?

 

Dr. Csőzik László polgármester: Erre írásbeli választ nyújtanék, mert még néhány pont nem tisztázott. Két szerződés van, az egyik a szabályozatlan időszakkal járó kompenzáció, mely aláírásra került, a másik a hatósági szerződés a közterület-használatért annak zajlik a precizírozása, még nincs aláírva.


Tetlák Örs alpolgármester: Várom az írásbeli választ.